ইএসএস-এ অ্যান্টি-আইল্যান্ডিং বনাম ব্যাকআপ পাওয়ার
মধ্যে সম্পর্কঅ্যান্টি-আইল্যান্ডিং (AI)সুরক্ষা এবংব্যাকআপ পাওয়ারএনার্জি স্টোরেজ সিস্টেমে (ESS) ফাংশনগুলি প্রায়শই প্যারাডক্সিক্যাল বলে মনে হয়। সংজ্ঞা অনুসারে, অ্যান্টি-আইল্যান্ডিং হল গ্রিড কোড (যেমন NB/T 11054) দ্বারা প্রয়োজনীয় একটি নিরাপত্তা ব্যবস্থা যা ইউটিলিটি গ্রিড ব্যর্থ হলে একটি ইনভার্টারকে ডিসচার্জ বন্ধ করতে বাধ্য করে। এটি "আইল্যান্ডিং" প্রতিরোধ করে, যেখানে একটি বিতরণকৃত সংস্থান একটি স্থানীয় সার্কিটকে শক্তি জোগায়, সম্ভাব্যভাবে ইউটিলিটি কর্মীদের বিপন্ন করে বা গ্রিড ফেজ থেকে পুনরুদ্ধার করার সময় সরঞ্জামগুলিকে ক্ষতিগ্রস্থ করে।
যাইহোক, অনেক শিল্প সুবিধা বিশেষভাবে বিভ্রাটের সময় অপারেশন বজায় রাখার জন্য ESS-এ বিনিয়োগ করে। "দ্বন্দ্ব" দেখা দেয় কারণ সিস্টেমটিকে অবশ্যই যথেষ্ট স্মার্ট হতে হবে একটি বিপজ্জনক গ্রিড সংযোগ এবং একটি সুরক্ষিত স্থানীয় লোডের মধ্যে পার্থক্য করার জন্য। সমাধান নিহিত আছেশারীরিক এবং যৌক্তিক বিচ্ছিন্নতা, নিশ্চিত করে যে ESS পাবলিক গ্রিডে বিদ্যুত লিক না করে ফ্যাক্টরিকে পাওয়ার করতে পারে।
সমাধান 1: জরুরী শক্তির জন্য ম্যানুয়াল সুইচিং
এমন পরিস্থিতিতে যেখানে একটি সংক্ষিপ্ত বাধা গ্রহণযোগ্য,ম্যানুয়াল সুইচিংএকটি খরচ-কার্যকর এবং অত্যন্ত নিরাপদ পদ্ধতি অফার করে৷ এই কৌশলটির মূল হল একটি যান্ত্রিক ইন্টারলক ইনস্টল করা বা গ্রিড এন্ট্রি পয়েন্টে একটি "ব্রেক-এর আগে-লজিক স্থাপন করা। প্রধান ব্রেকারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় বন্ধ করা অক্ষম করে, সিস্টেমটি নিশ্চিত করে যে ESS কখনই একটি মৃত গ্রিডের সমান্তরালে কাজ করে না।
এই ম্যানুয়াল ট্রানজিশনটি ইউটিলিটি এবং লোডের মধ্যে একটি "কঠিন" বায়ু ব্যবধান প্রদান করে, নিরাপত্তা বিধিগুলিকে সন্তুষ্ট করে যখন গ্রিড পুনরুদ্ধার না হওয়া পর্যন্ত কারখানাটিকে সঞ্চিত শক্তি ব্যবহার করে উত্পাদন পুনরায় শুরু করার অনুমতি দেয়৷
সমাধান 2: STS/ATS এর মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয় পরিবর্তন
মিশনের জন্য-গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা যেখানে ডাউনটাইম উল্লেখযোগ্য আর্থিক ক্ষতির সমান,স্বয়ংক্রিয় সুইচিংপছন্দের পথ। যুক্তিটি ঐতিহ্যগত ডিজেল জেনারেটর সেটআপের অনুকরণ করে কিন্তু STS ব্যবহার করার সময় প্রায়ই মিলিসেকেন্ডের মধ্যে অনেক বেশি গতিতে কাজ করে-।
গ্রিড ব্যর্থ হলে, STS অবিলম্বে ইউটিলিটি লাইন থেকে স্থানীয় বাসের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেয়। একই সাথে, ESS কন্ট্রোলার বিচ্ছিন্নতা সনাক্ত করে এবং PCS-কে তাৎক্ষণিকভাবে মোড পরিবর্তন করার নির্দেশ দেয়। যেহেতু এসটিএস একটি উচ্চ-গতির শারীরিক সংযোগ বিচ্ছিন্নতা প্রদান করে, তাই অ্যান্টি-আইল্যান্ডিং প্রয়োজনীয়তা সন্তুষ্ট-ইএসএস গ্রিডে আর "আইল্যান্ডিং" নয়; এটি একটি মধ্যে কাজ করছেমাইক্রোগ্রিডবাস্বতন্ত্রমোড এই নিরবচ্ছিন্ন রূপান্তরটি ESS কে নিরবিচ্ছিন্ন ব্যাকআপ পাওয়ার প্রদান করার অনুমতি দেয় যখন ন্যাশনাল গ্রিড -সংযোগ মানগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে সঙ্গতিপূর্ণ থাকে৷